本实用新型涉及轨道交通施工技术领域，且公开了一种地铁车站与市政管沟共建的结构，包括管沟和土层，所述土层包覆在管沟上层，所述管沟的下侧设有地铁车站主体结构，所述管沟设置在地铁车站主体结构的上部，所述管沟的内部设置有外层管道，所述外层管道的内部设置有内层管道，所述管沟的内部设置有混泥土，所述管沟的中部和连接管道的顶部相连，所述土层的上部设置有管道分段抽取泵。该地铁车站与市政管沟共建的结构，通过在管沟内部设置混泥土使管道有效分离，方便管理，使用管道分段抽取泵可以在不对路面进行二次挖掘的情况下将内层管道抽出，不会影响路面交通，避免了在开挖过程中破坏车站防水，解决了影响车站运营问题。