一种基于轮毂电机的电动汽车再生制动与摩擦制动集成系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于轮毂电机的电动汽车再生制动与摩擦制动集成系统，该系统由车轮能量收集机构、反馈能分流机构、摩擦制动机构、制动能回馈机构、制动踏板角速度传感器、集成制动控制器等部件组成，实现再生制动和摩擦制动的集成，通过制动踏板角速度传感器确定驾驶员的制动意图，通过制动能量回馈机构实现再生制动，通过摩擦制动机构实现摩擦制动。本实用新型根据驾驶员制动意图，通过控制电磁离合器通/断电，实现电机再生制动、混合制动、摩擦制动的自动切换。
基本信息
专利标题 ：
一种基于轮毂电机的电动汽车再生制动与摩擦制动集成系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022033121.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-16
授权号 ：
CN213594103U
授权日 ：
2021-07-02
发明人 ：
张瑞军章雯黄经元曹炳鑫卢泓坤
申请人 ：
九江职业技术学院
申请人地址 ：
江西省九江市濂溪区十里大道1188号九江职业技术学院
代理机构 ：
北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李海燕
优先权 ：
CN202022033121.X
主分类号 ：
B60L7/18
IPC分类号 ：
B60L7/18 B60L7/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/18
制动效果的控制
法律状态
2021-07-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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