一种轮毂电机驱动电动汽车电液复合制动系统及电动汽车
授权
摘要
本实用新型涉及一种轮毂电机驱动电动汽车电液复合制动系统及电动汽车。该系统包括制动主缸子系统和电能回收子系统，制动主缸子系统通过CAN总线连接电能回收子系统，电能回收子系统用于在制动主缸子系统制动时回收能量。缸体内部从缸体的第一端到缸体的第二端依次设置有第二回位弹簧、主缸第二活塞、主缸第一回位弹簧、主缸第一活塞、助力第二活塞、踏板感觉模拟弹簧组、助力第一活塞、制动主缸推杆。本实用新型的电液复合制动系统使车辆既能有效地保证制动距离的安全性、制动方向的稳定性，又能充分地回收制动能量，并在能在失效状态下紧急制动提供液压助力，提高车辆制动安全性和可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种轮毂电机驱动电动汽车电液复合制动系统及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922092494.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-28
授权号 ：
CN211000945U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
朱小春董铸荣李正国邓志君王静
申请人 ：
深圳职业技术学院
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区西丽街道西丽湖镇西丽湖畔
代理机构 ：
深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)
代理人 ：
郭方伟
优先权 ：
CN201922092494.1
主分类号 ：
B60L7/10
IPC分类号 ：
B60L7/10 B60L7/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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