制动系统及电驱动车桥
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种制动系统及电驱动车桥,制动系统包括支架、凸轮轴、调整臂、制动气室;支架上设置有内端面、与内端面相对的外端面、以及位于支架周缘的侧面,在支架上设置有一避让槽,避让槽在内端面上形成第一开口、在侧面上形成第二开口;凸轮轴枢接在支架上;调整臂位于支架内端面的内侧,其包括与凸轮轴连接的第一端、以及远离第一端的第二端,调整臂上位于第一端和第二端的部分置于避让槽内且第二端位于支架的内端面和外端面之间;制动气室安装在支架上,制动气室的推杆连接于调整臂的第二端。本发明满足车辆的制动要求,避免制动气室挤占车辆的内部空间。

基本信息
专利标题 :
制动系统及电驱动车桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114537337A
申请号 :
CN202011328331.X
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2020-11-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
吴志强李春光杨鹏飞
申请人 :
广东富华重工制造有限公司
申请人地址 :
广东省江门市台山市三台大道一号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202011328331.X
主分类号 :
B60T1/06
IPC分类号 :
B60T1/06  B60T13/24  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T1/00
制动构件,即产生制动作用的那些部件的布置
B60T1/02
通过车轮减速作用的
B60T1/06
不是在胎面上作用的,例如使用轮辋、鼓、盘或传动装置的
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 1/06
申请日 : 20201124
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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