本实用新型公开了一种减速器的减震结构，属于减速器技术领域，包括减速器主体和安装座，所述减速器主体通过螺栓一安装在U形安装架的上表面，所述U形安装架滑动安装在安装座的内部，所述安装座的左右两侧面均安装有支架；通过设置缓冲气囊、弧形减震板、弹簧一和弹簧二，减速器主体受力时会通过支撑座挤压缓冲气囊，且会挤压弧形减震板使其形变，进而使得弧形减震板两端的滑块一相互远离并挤压弹簧一收缩，且U形安装架受力向下运动时会拉伸弹簧二伸长，从而利用缓冲气囊配合弧形减震板以及弹簧一和弹簧二的形变作用力达到一个很好的减震缓冲效果，结构简单，实用方便，有效避免震动造成减速器主体内部零部件损坏的现象。