减速器的密封结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种减速器的密封结构,包括:连接法兰和减速箱体;连接法兰安装于减速箱体的一端;减速器的密封结构还包括:用于对连接法兰和减速箱体之间的缝隙进行密封的环形骨架油封;环形骨架油封设置于连接法兰和减速箱体之间;减速器的密封结构还包括:输出轴和输出轴承;输出轴依次穿过减速箱体的一端和连接法兰;输出轴承套设于输出轴的外周;输出轴形成有台阶;台阶的台阶面接触输出轴承的内圈的一端;输出轴承的内圈的另一端接触连接法兰的内侧面。减速器的密封结构能够实现二级密封,密封稳定性较高,且减小了减速器的产品尺寸。

基本信息
专利标题 :
减速器的密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020234194.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-28
授权号 :
CN211778900U
授权日 :
2020-10-27
发明人 :
王汝彪周骄王汝龙
申请人 :
浙江尤奈特电机有限公司
申请人地址 :
浙江省金华市永康市城西新区灵石路287号
代理机构 :
杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人 :
姚宇吉
优先权 :
CN202020234194.2
主分类号 :
F16H57/029
IPC分类号 :
F16H57/029  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/029
以密封传动箱的装置为特征的,例如提高气密性
法律状态
2020-10-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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