本实用新型属于货物运输领域，尤其是一种厢体前板弧形结构，针对现有的箱体重量大，耐防腐性差、迎风面积大的问题，现提出如下方案，其包括前板上横梁、前上边角构件、前板边框立柱和前板下边框，所述前板上横梁的两端均设置有前上边角构件，且前上边角构件连接有前板边框立柱，两个前板边框立柱的底端连接有同一个前板下边框，本实用新型增加了车厢体内部空间尺寸，使内部容积增大，弧形面板减少了车辆行驶过程中产生的风阻系数；车厢整体采用铝合金挤压型材拼装、焊接连接，整体承载强度增加、车厢重量轻。