本实用新型公开了一种船舶电力推进装置，包括驱动电机和发电机，所述驱动电机的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端上固定连接有第一转动轴，第一转动轴的右端连接有主动齿轮，主动齿轮的前方和后方各啮合连接一个从动齿轮，每个从动齿轮的右端面均连接有第二转动轴，第二转动轴与轴杆通过螺纹连接；发电机的输出轴连接有从动带轮，主动带轮一和主动带轮二均与从动带轮通过皮带连接。本实用新型包括两个螺旋桨，航行速度快，抗风力强；通过主动齿轮、从动齿轮以及发电机的设置，本实用新型能够将部分机械能转化为电能，并将电能储存到蓄电池中，储存的电能作为应急电源。