一种多轴线车铁水运输车的转向系统
授权
摘要

本实用新型提供了一种多轴线车铁水运输车的转向系统,该转向系统,包括:两个传动连接的转向轮组,各转向轮组均包括:转向板;前转向盘,其与转向板相铰接,并且,前转向盘上铰接有转向油缸,用以驱动前转向盘转动,以带动驱动桥轮组转向,并带动转向板转动;后转向盘,其与转向板相铰接,用以随转向板转动,以带动随动桥轮组转向。本实用新型实现了多轴线车辆全部轮组同步转向,降低了轮胎的磨损,解决多轴线铁水运输车辆轮组转向不同步,轮胎磨损大问题,且转向半径小,车辆行走通过性强,使用维护简单安全。同时,该转向系统所需电气元件较少,控制简单,使用维护成本低,车辆转向操作限制条件少,车辆转向控制的可靠性较高。

基本信息
专利标题 :
一种多轴线车铁水运输车的转向系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022089540.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-22
授权号 :
CN213974167U
授权日 :
2021-08-17
发明人 :
万小兵鲁少刚陆星陆剑
申请人 :
上海宝冶冶金工程有限公司;上海宝冶集团有限公司
申请人地址 :
上海市宝山区四元路168号8号楼
代理机构 :
上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
陈传喜
优先权 :
CN202022089540.5
主分类号 :
B62D7/14
IPC分类号 :
B62D7/14  B62D61/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/06
用于单独装在枢轴上的车轮,例如装在转向主轴销上的
B62D7/14
枢轴位于横断车辆纵向中心线的一个以上平面内,例如全轮转向机构
法律状态
2021-08-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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