本实用新型公开了油马达驱动的动力分配箱，所述驱动动力分配箱的内腔上端设置有分配箱动力输入齿轮，所述分配箱动力输入齿轮的下表面啮合设置有分配箱中间齿轮，所述变速箱内腔的一端转动设置有动力输出轴，所述变速箱内腔的另一端转动设置有动力输入轴，所述动力输出轴的表面转动设置有滚针轴承，所述滚针轴承的表面转动套接有分配箱动力输出齿轮，所述动力输出轴和动力输入轴之间设置有分配箱离合系统换挡齿轮套，本实用新型涉及汽车驱动技术领域。该油马达驱动的动力分配箱，解决了很多种改装用途的汽车在工作时的行驶熟读要求很低，发动机低速运转时功率有不足，不能满足工作时的功率要求输出的问题。