本申请公开了一种分体控制的发动机热管理系统，包括水箱，水箱的出水口连接有水泵的入水口，水泵的出水口连接有发动机的缸盖的冷却入水口和发动机的缸体的冷却入水口，所述水泵泵出的水分为两路，一路进入到缸体内，一路进入到缸盖中，缸体的冷却水路与缸盖的冷却水路是单独的；所述热管理系统还包括比例阀，比例阀用于调节发动机的缸体冷却水流量和缸盖冷却水流量的分配比例。具有以下优点：使用比例阀控制缸体冷却水流量和缸盖冷却水流量的比例，实现发动机缸体温度和缸盖温度可分开调节，从而实现提高发动机热效率的目的。