一种压路机驾驶室框架结构
授权
摘要
本实用新型涉及压路机部件技术领域，尤其是一种压路机驾驶室框架结构,所述框架结构包括相对称间隔设置的左侧部框架组件、右侧部框架组件，所述左侧部框架组件与所述右侧部框架组件之间通过中间连接组件固定连接后组成驾驶室钣金壳体，所述中间连接组件包括上折弯板、下折弯板，所述上折弯板的两端分别与所述左侧部框架组件、右侧部框架组件的前侧上段固连，所述下折弯板的两端分别与所述左侧部框架组件、右侧部框架组件的前侧下段固连。在结构及安全性方面，提高了驾驶室的强度，增强了驾驶室的抗振性，驾驶室本体具备ROPS/FOPS功能（可选配）；在工序方面，使得工序部件化，提高工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种压路机驾驶室框架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022192707.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-30
授权号 ：
CN213925741U
授权日 ：
2021-08-10
发明人 ：
段皓姜雨田王丙云刘勇李建萍许金栋杨列超
申请人 ：
山推工程机械股份有限公司
申请人地址 ：
山东省济宁市高新区327国道58号
代理机构 ：
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 ：
刘庆超
优先权 ：
CN202022192707.0
主分类号 ：
E01C19/23
IPC分类号 ：
E01C19/23 E01C19/26
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C19/00
制备或铺撒铺面材料用的，对堆放材料进行加工用的，构成、固结、修饰铺面用的机器、工具或辅助设备
E01C19/22
固结或修整已铺设的未凝固材料用的设备
E01C19/23
压路机；也能用于压实土壤的压路机
法律状态
2021-08-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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