本实用新型公开了一种双油压控制的双态逻辑变速器，包括四个前进挡行星排和一个倒挡行星排，每个行星排包含一个制动器和一个离合器，并通过双油压控制各个行星排中制动器、离合器的分离和接合，通过复合摩擦片、双面摩擦片实现了各个行星排中的制动器和离合器不可同时接合或分离，形成双态逻辑结构，可提高变速器的功率密度和传递效率，使变速器整体结构紧凑。本实用新型提出的双油压控制的双态逻辑变速器，通过调节两油压的变化速率，可减小制动器和离合器在接合或分离过程中产生的换挡冲击，从而改善车辆换挡时的平顺性。