本实用新型公开了一种航空活塞发动机机体，包括用于与曲轴抱轴安装的箱体，所述箱体中设有隔板，所述隔板上开设有可供曲轴穿过的第一通孔，所述隔板将箱体内腔分为与曲轴的两个曲柄一一对应的两个腔室，所述腔室用于容纳相应的曲柄，所述箱体上安装有两组气缸，每组气缸包括两个分设于曲轴轴向中心面两侧的缸体，所述缸体与对应的腔室连通，所述缸体水平布置，所述缸体的轴向方向与曲轴的轴向方向垂直，所述缸体上开设有第一扫气口、排气口和燃油入口。四个缸体为水平对置布局，通过在曲柄上安装两个与该组气缸对应的连杆，可以使得曲轴的长度变得更短，重量更轻，从而大大缩小了发动机的尺寸，有效提高了功重比。