基于柔性互连构架和上置摇枕的轴箱内置式地铁转向架
授权
摘要
基于柔性互连构架和上置摇枕的轴箱内置式地铁转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域，其包括由车轮和车轴构成的轮对装置、横纵一体式柔性互连构架、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱、侧梁单点悬挂式电机和集成减振式摇枕及二系悬挂系统。本实用新型大幅降低了对构架整体的减振需求，起到减少部件数量和故障率、释放电机和齿轮箱布局空间和检修操作余量的效果；在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下，有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径，使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升，环形减振轴箱便于安装和拆卸维修；本实用新型在分别拆除四个紧固螺栓之后，侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。
基本信息
专利标题 ：
基于柔性互连构架和上置摇枕的轴箱内置式地铁转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022214891.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-30
授权号 ：
CN212473467U
授权日 ：
2021-02-05
发明人 ：
薛世海张文康高纯友王凯风
申请人 ：
中车长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市青荫路435号
代理机构 ：
长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人 ：
田春梅
优先权 ：
CN202022214891.4
主分类号 ：
B61F5/52
IPC分类号 ：
B61F5/52 B61F5/50 B61C9/50 B61F15/20 B61F5/10 B61F5/12 B61F5/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2021-02-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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