本实用新型所述高速轻量化无摇枕转向架，采用一种无摇枕结构的构架组成、并在轮对和轴梁式轴箱定位方式上进行轻量化结构改进，在保证机械强度的前提下，实现转向架主要部件结构的简化、减小重量，以满足时速200公里以上轨道车辆的提速要求。其主要具有承载并连接各部件的构架组成，连接构架组成与轮对的轮对定位装置，连接车体与构架组成的二系悬挂及牵引装置。连接在轮对上的轴箱体具有相互连接的、铝合金材质的前盖和后盖。轮对包括设在空心车轴两端的车轮，空心车轴与轴箱体采用密封式圆锥滚珠轴承进行连接。在构架组成的端部下方设置一安装座，安装座通过螺栓纵向地连接一车端减振器。