轻量化无摇枕高速转向架
专利权的终止
摘要

本实用新型所述轻量化无摇枕高速转向架,采用一种无摇枕结构的构架组成、并在轮对和轴梁式轴箱定位方式上进行轻量化结构改进,在保证机械强度的前提下,实现转向架主要部件结构的简化、减小重量,以满足时速200公里以上轨道车辆的提速要求。其主要具有承载并连接各部件的构架组成,连接构架组成与轮对的轮对定位装置,连接车体与构架组成的二系悬挂及牵引装置。连接在轮对上的轴箱体具有相互连接的、铝合金材质的前盖和后盖。轮对包括设在空心车轴两端的车轮,空心车轴与轴箱体采用密封式圆锥滚珠轴承进行连接。

基本信息
专利标题 :
轻量化无摇枕高速转向架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820207201.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-05
授权号 :
CN201198318Y
授权日 :
2009-02-25
发明人 :
张曙光王军虞大联马利军周平宇
申请人 :
铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 :
100844北京市复兴路10号
代理机构 :
北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人 :
陈磊
优先权 :
CN200820207201.9
主分类号 :
B61F5/02
IPC分类号 :
B61F5/02  B60B37/06  B61H1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
法律状态
2018-08-28 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B61F 5/02
申请日 : 20080805
授权公告日 : 20090225
2016-06-22 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101734672389
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利号 : ZL2008202072019
变更事项 : 专利权人
变更前 : 中国铁路总公司
变更后 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更后 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
2014-10-29 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101706701196
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利号 : ZL2008202072019
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 100844 北京市复兴路10号
变更后权利人 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
登记生效日 : 20141010
2009-08-05 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 铁道部运输局
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更后权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更事项 : 共同专利权人
变更前权利人 : 南车四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
2009-02-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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