轻量化无摇枕高速转向架

专利权的终止

摘要

本实用新型所述轻量化无摇枕高速转向架，采用一种无摇枕结构的构架组成、并在轮对和轴梁式轴箱定位方式上进行轻量化结构改进，在保证机械强度的前提下，实现转向架主要部件结构的简化、减小重量，以满足时速200公里以上轨道车辆的提速要求。其主要具有承载并连接各部件的构架组成，连接构架组成与轮对的轮对定位装置，连接车体与构架组成的二系悬挂及牵引装置。连接在轮对上的轴箱体具有相互连接的、铝合金材质的前盖和后盖。轮对包括设在空心车轴两端的车轮，空心车轴与轴箱体采用密封式圆锥滚珠轴承进行连接。

基本信息

专利标题：

轻量化无摇枕高速转向架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820207201.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-08-05

授权号：

CN201198318Y

授权日：

2009-02-25

发明人：

张曙光王军虞大联马利军周平宇

申请人：

铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司

申请人地址：

100844北京市复兴路10号

代理机构：

北京元中知识产权代理有限责任公司

代理人：

陈磊

优先权：

CN200820207201.9

主分类号：

B61F5/02

IPC分类号：

B61F5/02 B60B37/06 B61H1/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B61

铁路

B61F

铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置

B61F5/00

转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备

B61F5/02

允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接

法律状态

2018-08-28 ：

专利权的终止

专利权有效期届满IPC(主分类) : B61F 5/02
申请日 : 20080805
授权公告日 : 20090225

2016-06-22 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101734672389
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利号 : ZL2008202072019
变更事项 : 专利权人
变更前 : 中国铁路总公司
变更后 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更后 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

2014-10-29 ：

专利申请权、专利权的转移

专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101706701196
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利号 : ZL2008202072019
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 中国铁路总公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 100844 北京市复兴路10号
变更后权利人 : 100844 北京市海淀区复兴路10号
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
登记生效日 : 20141010

2009-08-05 ：

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 铁道部运输局
变更后权利人 : 铁道部运输局
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更后权利人 : 北京市复兴路10号,邮编 : 100844
变更事项 : 共同专利权人
变更前权利人 : 南车四方机车车辆股份有限公司
变更后权利人 : 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

2009-02-25 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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