本实用新型公开一种基于电磁助力换挡和同步器结构的电驱系统，包括驱动电机、输入轴、同步器、导磁钢盘、导电铝盘、输出轴和差速器；驱动电机的动力输出轴与输入轴同轴固定连接，输入轴上安装有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间设有同步器；输入轴上空套设有第三齿轮，第三齿轮上固定有线圈组和导电滑环，线圈组正对着导电铝盘设置，线圈组与导电滑环电连接，导电滑环连接有可控电源；输出轴通过齿轮组分别连接输入轴和差速器；驱动电机的动力通过输入轴传递给输出轴和齿轮组，输出轴通过齿轮组传递给差速器，差速器通过两个半轴传递到车轮；本实用新型中的同步器结构的两档电驱系统，能够实现无动力中断换挡，降低能耗。