本实用新型公开了一种可调节式汽车主动悬架，涉及汽车悬架领域，包括主支撑板，所述主支撑板的一侧边开设有翻转槽，所述主支撑板的底面垂直向下焊接有底支撑块，所述翻转槽的内侧边插接有拉伸斜杆，所述底支撑板的之间侧边水平设置有底托板，所述底托板的顶面垂直向上焊接有固定立块，所述固定立块的侧边水平开设有固定插孔，所述底托板的顶面固定插接有减震连杆，所述底托板的顶面垂直向上螺栓连接有底支撑杆，所述底支撑杆的顶端套接有套接立管，所述套接立管的顶端水平焊接有固定平板。本实用新型装置设计一体化结构简单操作方便，在采用了多重的支撑下使得连接更加的稳定可靠，同时感应式的调节使得更加的智能化。