悬架调节装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种调节主销内倾角的悬架调节装置,具有减振器(11)和转向节(12),其中,还包括支承件(13)、上球头(14)、下球头(15)和紧固机构,所述支承件(13)具有:支承件本体(131)、支承件头(132)和支架限位框(133)。通过使用具有上述结构的悬架调节装置,即使在发生主销内倾角超出规定公差范围的情况,也可以较为精确地调节汽车主销内倾角,并且其结构简单、易于操作。
基本信息
专利标题 :
悬架调节装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720077855.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-29
授权号 :
CN201172424Y
授权日 :
2008-12-31
发明人 :
陈璟廖永升
申请人 :
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 :
201206上海市浦东新区申江路1500号
代理机构 :
北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人 :
黄泽雄
优先权 :
CN200720077855.X
主分类号 :
B62D17/00
IPC分类号 :
B62D17/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D17/00
用于调整车轮外倾角、主销后倾角或轮胎前束的随车装置
法律状态
2018-01-23 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 17/00
申请日 : 20071229
授权公告日 : 20081231
申请日 : 20071229
授权公告日 : 20081231
2008-12-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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