悬架装置
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摘要

悬架装置,涉及汽车零部件领域,包括连接板;以连接板中心轴为对称轴对称分布的两套连杆机构、两套减震机构、两个半轴、四个端盖、四个过渡块、两个固定块、两个连接轴;连杆机构上下端分别与连接板下表面和轮边内侧面固连;半轴一端与轮边内侧面中心相连;半轴另一端通过轴承套装固定在连接轴上,连接轴两端分别固定有过渡块,每个过渡块外部设有端盖;过渡块前端侧面与固定块侧面固定;固定块上端固定在连接板下表面;减震机构固定在固定块上,上下端分别固定在连接板和固定块上。减震机构能够快增强车轮和地面的附着力,降低车身部分的动载荷,使汽车平稳行驶。连杆机构用于传递力和力矩,同时在汽车行驶过程中,能够控制车轮的运动轨迹。

基本信息
专利标题 :
悬架装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922361501.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-25
授权号 :
CN211335483U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
刘达禹
申请人 :
刘达禹
申请人地址 :
吉林省辽源市龙山区新兴街二委二十二组
代理机构 :
长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人 :
于晓庆
优先权 :
CN201922361501.3
主分类号 :
B60G11/56
IPC分类号 :
B60G11/56  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/32
有各种弹簧的
B60G11/48
不包括板簧的
B60G11/56
有螺簧、卷簧或盘簧的,还有流体弹簧的
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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