一种双级减速驱动前桥总成，解决了现有的双级减速驱动前桥总成在使用一段时间后需要对其加入润滑脂，以保证内部元件的润滑性能，降低磨损，需要人定期加入，劳动强度大，不利于使用的问题，其包括前桥总成本体、和润滑机构，所述前桥总成本体的中部设置有减速总成，减速总成的两侧均设置有连接轴，减速总成一侧的壳体处开设有加入口，连接轴靠近一端位置处设置有润滑机构，连接轴的一端安装有转向节，转向节的一端设置有轮毂盘，轮毂盘的一侧设置有刹车片，刹车片的一端安装有刹车卡钳，本实用新型结构新颖，构思巧妙，保证减速总成内元部件的润滑性能，降低磨损，提高其使用寿命，且无需人工定期的进行加润滑脂，降低劳动强度。