本实用新型涉及一种高效冷却的齿式联轴器结构，齿轴通过两侧啮合齿分别与输入端齿圈、输出端齿圈连接，并通过挡圈实现轴向限位，齿轴与输入端齿圈、输出端齿圈的主啮合区域齿面分别连通齿轴两端的底部进油孔，且齿轴底部进油孔与齿轴靠近供油侧设置的整圈集油槽相连通，使润滑油由集油槽途径齿轴底部进油孔，进入主啮合区域齿面形成主润滑油路；齿轴底部进油孔分别连通非啮合区域齿面，齿轴内侧面与挡圈之间留有间隙，使润滑油由集油槽途径齿轴底部进油孔，进入非啮合区域齿面，在齿轴侧面挡圈附近流出形成辅润滑油路。本实用新型能有效避免齿面润滑和冷却不佳导致的齿面烧灼、磨损，有效提高齿式联轴器整体使用安全性，提高使用寿命周期。