本实用新型涉及汽车滑轨零件技术领域，解决了传统汽车滑轨在使用过程中与汽车零部件之间磨损过大导致松动的问题，尤其涉及一种汽车座椅用的防磨损滑轨，包括滑壳组件；所述滑壳组件的内部套设有滑芯，所述滑壳组件和滑芯组合形成主滑槽和副滑槽，所述滑壳组件的内部螺纹插接有上方颈螺栓，所述滑芯的内部螺纹插接有下方颈螺栓，所述滑壳组件的内侧顶部和滑芯的内侧底部均固定连接有加强件，所述上方颈螺栓和下方颈螺栓的表面均套设有平垫片和防护盖，所述上方颈螺栓的表面开设有油槽；以上结构能够提高滑轨连接处的硬度和厚度，减少端面的磨损，使用者通过油槽便于对滑槽和螺栓连接处添加润滑剂，提高零件的使用寿命。