本实用新型提供了一种前悬架上横臂总成，涉及汽车零部件技术领域，其包括主臂，主臂的一端转动套接于主销上，主销上垂直固定连接有转向销，转向销上设置有第一减震器；主臂的另一端固定有向其两侧延伸的第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂远离主臂的一端均转动套接于车身枢轴上，第一支臂上固定有第一加强臂，第二支臂上固定有第二加强臂，第一加强臂与第二加强臂相对且倾斜延伸后交汇于中心刚性铰上。解决了现有技术中的双横臂式独立悬架无法作为轮毂电机的驱动桥的问题。解决了现有技术中的双横臂式独立悬架的上横臂的刚性和减震性差的问题。