本实用新型公开了一种汽车转向器耐磨损检测装置，包括检测台，检测台顶端的两侧对称固定连接有两个支板，两个支板的顶端固定连接有连接板，连接板的下方设置有承载板，承载板的底端开设有开槽，开槽的内壁转动连接有正反丝杆，正反丝杆的外壁螺纹套接有两个滑动块，两个滑动块的外壁均与开槽的内壁滑动卡接，两个滑动块的底端均固定连接有固定板，其中一个固定板的一侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿固定板且通过第一联轴器传动连接有检测蜗杆。本本实用新型通过正反丝杆、滑动块、固定板和检测蜗杆的配合使用，方便对检测蜗杆进行拆卸更换，从而使检测蜗杆能够用于检测不同转向器上的待测试蜗杆，从而提高了装置的实用性。