一种节能耐久电动公交车结构优化骨架
授权
摘要
本实用新型属于电动公交车相关配件技术领域，尤其为一种本实用新型节能耐久电动公交车结构优化骨架，包括一号顶棚模块和二号顶棚模块，所述一号顶棚模块和二号顶棚模块的两侧均固定连接有纵向固定条，所述一号顶棚模块的底部固定连接有固定横杆，所述固定横杆之间和纵向固定条之间通过连接螺栓连接，所述一号顶棚模块和二号顶棚模块的底部均固定连接有两侧小窗框架，所述两侧小窗框架的底部固定连接有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块。通过设置一号顶棚模块、纵向固定条、二号顶棚模块、转动螺栓、限位块、限位引导杆和滑动槽相配合，解决了不能根据车厢需要自由组合骨架以及不能车窗和车门的位置需求调节骨架的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种节能耐久电动公交车结构优化骨架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022375690.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-22
授权号 ：
CN213705586U
授权日 ：
2021-07-16
发明人 ：
汤双军汤景芮
申请人 ：
丹阳市吉宏汽配有限公司
申请人地址 ：
江苏省镇江市丹阳市界牌镇灯城大街363号西南院内
代理机构 ：
北京华际知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘贤德
优先权 ：
CN202022375690.2
主分类号 ：
B62D31/02
IPC分类号 ：
B62D31/02 B62D25/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D31/00
客车的上部结构
B62D31/02
用于载运大量乘客的，例如公共汽车
法律状态
2021-07-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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