一种发动机凸轮轴存放架，包括主架体、多个支撑板和多个固定装置；所述多个支撑板分层设置在主架体内，支撑板下方设有两条第一滑轨，两条第一滑轨分别与主架体内的左右侧壁固定连接，支撑板与第一滑轨上的第一滑座连接，所述支撑板左右两侧对应的主架体外侧壁上设有固定螺栓；所述多个固定装置位于支撑板上，固定装置包括沿支撑板长度方向设置的第二滑轨，相对设置的固定座和移动座，固定座侧面设有用于放置凸轮轴端部的通孔A，所述移动座位于第二滑轨的第二滑座上，移动座侧面设有与通孔A同心的通孔B,所述第二滑座上设有用于锁紧第二滑座的调整螺栓。本实用新型提供结构简单，拿取方便，凸轮轴存放数量多，空间利用率高。