一种电池减震装置及电动车
授权
摘要

本实用新型涉及动力电池的技术领域,提供了一种电池减震装置及电动车,其中电池减震装置包括:箱体;电池模组,设于箱体上;第一减震偏置器,用于缓冲第一方向上的震动,第一减震偏置器设于箱体上,包括第一偏心结构、第二偏心结构、用于驱使第一偏心结构绕第一旋转轴转动的第一驱动件和用于驱使第二偏心结构绕第二旋转轴转动的第二驱动件,第一旋转轴与第二旋转轴平行设置且所在平面垂直第一方向,第一偏心结构和第二偏心结构同步转动,且转动方向相反;以及感应组件,用于感应箱体的震动状态;电动车设有上述的电池减震装置;本实用新型提供的电池减震装置及电动车具有以下优点:降低了震动对电池模组的影响,提高了电池模组的稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种电池减震装置及电动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022430192.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-27
授权号 :
CN214083883U
授权日 :
2021-08-31
发明人 :
林水杉
申请人 :
恒大新能源技术(深圳)有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山区坑梓街道金沙社区寿禾路1号兴利尊典家具厂A栋201
代理机构 :
深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人 :
曾文洪
优先权 :
CN202022430192.3
主分类号 :
B60L50/64
IPC分类号 :
B60L50/64  B60K1/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/64
••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征
法律状态
2021-08-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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