本实用新型涉及一种汽车车轮挡泥板防护罩制造模具，包括上模具和下模具，在上模具和下模具之间留有定型汽车车轮挡泥板防护罩的型腔，所述的型腔由依次连通的多个腔体组成，所述挡泥板防护罩分割为多个组件部，组件部和腔体一一对应，组件部互相合拢后形成挡泥板防护罩整体，腔体之间的连通部即为组件部之间的弯折展开线，每个组件部上包括至少一个安装定位孔。与现有技术相比，本实用新型将汽车车轮挡泥板防护罩的型腔进行展开分解，分割为多个由依次连通的腔体，能够有效降低模具的整体高度，降低模具的加工设备和生产设备要求，同时有利于提高加工的精度，规避了零件倒扣需要模具通过镶件和模具侧面冲切的问题。