本实用新型公开了一种发动机散热器，它包括多根竖直设置的散热管，所述散热管的横截面一致，散热管两端设置有用于集流的上水室、下水室；最左侧散热管的左侧设有左侧板总成，相邻的散热管之间设置有散热带，最右侧散热管的右侧设有右侧板总成，左侧板总成与右侧板总成的上下两端分别连接上水室、下水室；所述上水室左端设置有加水口，右端设置有进水管；所述下水室左端设置有出水管，右端设置有放水开关。所述进水管左侧设置有上隔板将上水室分隔，所述出水管右方设置有下隔板将下水室分隔；散热器两侧分别设置有吊耳，与所述左侧板总成、右侧板总成焊接固定。本实用新型通过在水室内部加入隔板延长了冷却液的流动距离,达到了充分散热的目的。