本实用新型涉及一种轻量化的中重卡驾驶室后悬置总成，包括安装有锁体的锁体支架、通过锁体连接于锁体支架上部的后悬置上支架、连接于锁体支架下部的后悬置下支架和空气弹簧减震器；其特征在于，所述后悬置下支架采用钣金冲压一体式结构，整体呈上窄下宽的三角形，其上部与锁体支架的一端铰接，其下部内侧与空气弹簧减震器相连，下部外侧与车架固连；所述后悬置下支架的下部内侧拼焊有一对加强角板，所述加强角板的一面与后悬置下支架的内侧面焊接形成与车架连接的加强连接面，所述加强角板的另一面作为与空气弹簧减震器下部连接的减震器下端安装点。本实用新型不仅保证驾驶室与车架之间的可靠连接，同时达到轻量化的目的。