车架总成及牵引车
授权
摘要
本实用新型的实施例提供了一种车架总成及牵引车，涉及车架领域。旨在改善现有的车架前端结构复杂，导致车架总成重量较大的问题。其包括第一纵梁、第二纵梁以及镂空前横梁；第一纵梁包括一体成型的第一加长梁以及第一前端梁；第二纵梁包括一体成型的第二加长梁以及第二前端梁；第一加长梁与第二加长梁共同用于安装发动机，第一前端梁与第二前端梁共同用于安装变速器；镂空前横梁的两端分别连接第一加长梁远离第一前端梁的一端以及第二加长梁远离第二前端梁的一端。牵引车包括车架总成。第一加长梁以及第一前端梁一体成型，第二加长梁以及第二前端梁一体成型，简化结构，更易于车架总成轻量化；采用镂空前横梁，实现车架总成轻量化。
基本信息
专利标题 ：
车架总成及牵引车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022454467.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-29
授权号 ：
CN213262593U
授权日 ：
2021-05-25
发明人 ：
偶晨阳段增旭方毅
申请人 ：
湖南行必达网联科技有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路北、凉塘路南、东四线东、东六线西三一汽车制造有限公司23号厂房
代理机构 ：
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
严诚
优先权 ：
CN202022454467.7
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-05-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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