一种市政道路工程设计防滑结构
授权
摘要
本实用新型涉及道路工程技术领域，且公开了一种市政道路工程设计防滑结构，包括路体，所述路体上开设有凹槽，所述凹槽的内部底面开设有沉淀孔，所述凹槽的内部底面开设有连接孔，所述连接孔的内部固定连接有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓的上端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定调节有支撑杆，所述支撑杆的下端不与膨胀螺栓相接触，所述支撑杆的上端固定连接有连接块，所述连接块滑动连接在凹槽的内部，所述连接块的上端固定连接有防滑块。该市政道路工程设计防滑结构，具备可以对行驶车辆轮胎上的水分进行一定程度的吸附，进而加大轮胎与地面的摩擦力，进而提高车辆刹车距离，进而避免发生交通事故。
基本信息
专利标题 ：
一种市政道路工程设计防滑结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022461316.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-29
授权号 ：
CN213625056U
授权日 ：
2021-07-06
发明人 ：
李超
申请人 ：
李超
申请人地址 ：
山东省聊城市东昌府区光明路43号湖北小区14号楼3单元102室
代理机构 ：
济南光启专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张瑜
优先权 ：
CN202022461316.4
主分类号 ：
E01C11/24
IPC分类号 ：
E01C11/24 F16F15/067
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C11/00
铺面细部
E01C11/24
铺面防滑或免受气候影响的方法或装置
法律状态
2021-07-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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