一种降油耗的发动机活塞结构
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摘要
本实用新型公开一种降油耗的发动机活塞结构，包括活塞，所述活塞的顶面沿活塞轴向凹陷形成有燃烧室，所述燃烧室的型腔的轴向截面呈ω型的回转体，所述回转体的回转轴线与对应的气缸套的中心线重合；所述活塞顶面与发动机缸盖之间设置有第一间隙，所述第一间隙为活塞行程的0.7％～0.85％之间；所述活塞的火力岸与发动机气缸套之间设置有第二间隙，所述第二间隙为气缸套的缸径的0.7％～0.8％之间；所述燃烧室中部设置有环状弧形凸起的缩口结构，所述缩口的直径与气缸套内径的口径比为0.55～0.57之间；所述燃烧室的缩口比保持在0.95～0.98之间。本实用新型能够改善燃烧情况，让燃烧更充分，降低整机燃油耗。
基本信息
专利标题 ：
一种降油耗的发动机活塞结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022461373.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-30
授权号 ：
CN213980985U
授权日 ：
2021-08-17
发明人 ：
包毅田翀李军成刘红武苏怀林覃文周阳春莫昭勤
申请人 ：
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 ：
广西曙光知识产权代理有限公司
代理人 ：
赖立强
优先权 ：
CN202022461373.2
主分类号 ：
F02F3/26
IPC分类号 ：
F02F3/26
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F3/00
活塞
F02F3/26
在活塞盖顶具有燃烧室
法律状态
2021-08-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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