一种发动机凸轮轴装配正时结构

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摘要

本实用新型公开了一种发动机凸轮轴装配正时结构，包括至少一个设于凸轮轴齿轮端面的第一正时部，第一正时部为直线型结构，所有第一正时部共线设置，第一正时部与凸轮轴的正时位置具有第一预设角度，第一正时部用于在装配凸轮轴时，与发动机缸盖的上平面对齐，以确定凸轮轴的正时位置。第一正时部容易观察，不会被其它零部件遮挡，便于对准发动机缸盖的上平面，可避免凸轮轴正时安装错误。在安装凸轮轴时，以第一正时部为基准点来确定凸轮轴的正时位置，装配效率高。相比于现有技术中利用发动机内已装配好的齿轮的标识点对准来实现发动机凸轮轴的正时安装，在售后维修中，拆装凸轮轴时，可避免由于齿轮系转动导致凸轮轴正时安装错误。

基本信息

专利标题：

一种发动机凸轮轴装配正时结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022502115.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-11-02

授权号：

CN213419180U

授权日：

2021-06-11

发明人：

吴云刚马永兵周希虎沈庭宇杨鹏杨信磊王小龙方飞张学龙刘志强付艳丽王昌林俞奎杜文一杨长青张典

申请人：

安徽华菱汽车有限公司

申请人地址：

安徽省马鞍山市马鞍山经济技术开发区湖西南路359号

代理机构：

北京信远达知识产权代理有限公司

代理人：

刘志伟

优先权：

CN202022502115.4

主分类号：

F01L1/047

IPC分类号：

F01L1/047