本实用新型公开了一种新能源汽车制动踏板，涉及机械领域，包括安装架，安装架下侧连接设置有调节杆且调节杆内部安装有主动臂，主动臂左端上下两侧对称连接移动杆且移动杆内部滑动安装有缓冲杆，缓冲杆另一端连接调节杆内部左端，主动臂前侧固定设置有直齿条且直齿条下侧配合安装有主动轮，主动臂上下两侧固定设置有固定座且固定座上端安装有转轮，调节杆内部上下两侧设置有滑槽且转轮配合安装在滑槽内部，本实用新型设计合理，不仅能够根据驾驶员的要求对主动臂的伸出长度进行调节，而且通过滚轮减少主动臂和调节杆之间的滑动磨损，延长装置的使用寿命，此外，还可以对装置进行缓冲减震，增强装置的稳定性，增强装置的功能性。