一种电动车架转向限位结构
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摘要

本发明公开了一种电动车架转向限位结构,涉及电动车架技术领域。该一种电动车架转向限位结构,包括转动杆,所述转动杆外设有回弹装置,所述回弹装置包括移动三角柱,所述转动杆的圆周外表面固定连接有移动三角柱,所述移动三角柱的下面固定连接有移动圆柱二,所述移动圆柱二活动连接有移动槽二,该一种电动车架转向限位结构,通过将移动圆柱二进行回弹,使把手扶正,在把手转弯到极限时,移动三角柱会碰撞到防撞保护头,对防撞保护头进行挤压,防撞保护头在对弹簧三进行挤压。让弹簧三向圆形槽二内进行移动,防止转弯时,限位结构直接碰撞,降低限位结构的耐损度,有效提高了限位结构的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种电动车架转向限位结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022511319.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-04
授权号 :
CN213892778U
授权日 :
2021-08-06
发明人 :
贡建军
申请人 :
徐州台铃车业有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市师寨镇程庄村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022511319.4
主分类号 :
B62K21/00
IPC分类号 :
B62K21/00  B62K21/10  B62J27/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
法律状态
2021-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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