本实用新型公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种汽车用高强度对开式钢圈，包括外圈、内圈、轮辋、支撑件和加强槽，所述外圈的表面一侧固定连接有钢板，所述外圈的内侧表面固定连接有内圈，所述内圈的内腔设置有五根加强筋，所述内圈的内侧表面固定连接有五组支撑件，所述五组支撑件通过固定件固定连接有轮辋，铝合金金属材质的外圈和内圈具有较高硬度，极大程度降低汽车行驶过程中转弯时给钢圈的压力而形变的影响，同时增加了钢圈的散热型，降低钢圈的重量，推进汽车的轻量化，从而减少能耗，同时加强筋和支撑件的设置，能够加强钢圈整体的强度，提高钢圈的耐用性，加强槽的设置能够有效排风，减少风力对钢圈的损坏，延长钢圈使用寿命。