一种轻量化环保汽车发动机用高稳定性连杆
授权
摘要
本实用新型涉及汽车发动机技术领域,具体为一种轻量化环保汽车发动机用高稳定性连杆,包括杆体和板体,杆体设置在板体的上侧,杆体的下端连接有上连接板,板体的上端连接有下连接板,上连接板和下连接板的两端分别连接有第三板和第四板,第三板的下端和第四板的上端连接有竖直板。本实用新型设计新颖,结构简单,使用方便,第三板和第四板可以分别卡合在上卡孔和下卡孔的内部,最终使得竖直板、第三板、第四板实现了对上连接板和下连接板的卡合连接,当杆体和上连接板受到了向外的拉力的时候,区分于传统的在上面安装螺栓螺母,此种设计增强了抗拉能力,将第二螺杆插入到第一孔、第二孔、第三孔、第四孔的内部,使得安装的方式简单。
基本信息
专利标题 :
一种轻量化环保汽车发动机用高稳定性连杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022513269.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-04
授权号 :
CN213541052U
授权日 :
2021-06-25
发明人 :
詹传旭
申请人 :
苏州泓联宇电子科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市吴中区甪直镇佳马路85-1号
代理机构 :
苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王铭陆
优先权 :
CN202022513269.3
主分类号 :
F16C7/02
IPC分类号 :
F16C7/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C7/00
连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件
F16C7/02
定长连杆的结构
法律状态
2021-06-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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