一种汽车发动机连杆
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机连杆，包括汽车连杆本体，所述汽车连杆本体顶端安装的金属活塞表面设置有活塞销,且汽车连杆本体表面设置有泵油连接头,所述汽车连杆本体下表面固定的第一弧形金属架右侧设置有第一金属固定块,且第一弧形金属架下方设置的第二弧形金属架表面固定有第二金属固定块。本实用新型通过设置泵油连接头、第一金属固定块、T型固定杆、第二金属固定块、第一圆形中空槽、第二圆形中空槽、第二出油口、第一安装孔、凹型轨道、第一减震弹簧和第二减震弹簧解决了手动抹油的维护浪费时间的同时也保证不了润滑油均匀的进入到连杆连接处和发动机连杆在安装时需要拧动螺栓进行固定，安装速度较慢，不易安装和拆卸的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车发动机连杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020624253.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-23
授权号 ：
CN212155424U
授权日 ：
2020-12-15
发明人 ：
沙俊双
申请人 ：
苏州格煌精密机械科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市昆山市玉山镇环庆路2588号原创企业基地工业区2号2号房
代理机构 ：
苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
周雅卿
优先权 ：
CN202020624253.7
主分类号 ：
F16C7/02
IPC分类号 ：
F16C7/02 F16N1/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C7/00
连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件
F16C7/02
定长连杆的结构
法律状态
2020-12-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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