一种带头管立管组合结构的电动助力多连杆避震车架
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摘要
本实用新型公开了一种带头管立管组合结构的电动助力多连杆避震车架，包括车架主体，车架主体前端安装有车架前叉组件，车架主体后端设置有车架后叉模块，车架主体前端设置有头管装置，头管装置包括头管上端及头管下端，头管上端与头管下端之间具有头管凹口，头管上端上部具有立管安装凹位，立管安装凹位上设置有立管装置，头管上端、头管下端及立管装置均具有竖管安装通孔，车架前叉组件具有前叉竖管且所述前叉竖管依次穿过头管下端、头管上端及立管装置的竖管安装通孔。该种带头管立管组合结构的电动助力多连杆避震车架具有外形新颖美观、结构强度高、整体性好、可靠性更高、稳定性更好、使用寿命长等现有产品所不具备的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种带头管立管组合结构的电动助力多连杆避震车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022545130.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-11-05
授权号 ：
CN214267858U
授权日 ：
2021-09-24
发明人 ：
张敏周九华
申请人 ：
深圳市喜德盛自行车股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市光明新区公明办事处楼村社区振兴路26号
代理机构 ：
深圳市深可信专利代理有限公司
代理人 ：
李宇绘
优先权 ：
CN202022545130.7
主分类号 ：
B62K19/32
IPC分类号 ：
B62K19/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/30
为装其他自行车部件或附件的车架部位的形状
B62K19/32
转向头
法律状态
2021-09-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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