一种电动车车架的边梁结构
授权
摘要

本实用新型公开一种电动车车架的边梁结构,包括主梁管和后连接加强板,主梁管的底端设置有前连接加强板,且主梁管与前连接加强板之间为活动连接,主梁管靠近前连接加强板的两侧安装有底托管,底托管的中部连接有中连接加强板,且中连接加强板的内部内壁与底托管的内部内壁之间紧密贴合,两侧的底托管之间设有一底托,底托两侧边沿设有与底托拖连接固定的翻边,底托表面设有若干均匀分布的腰型孔。本实用新型的有益效果是:本技术方案通过加强杆的作用使得底托与底托管之间的结构的作用力支点增多,从而分散了力的作用点,使得底托与底托管的结构更加稳定可靠且承压能力得到一定的提高。

基本信息
专利标题 :
一种电动车车架的边梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202023015502.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-12-14
授权号 :
CN216153944U
授权日 :
2022-04-01
发明人 :
卢剑王魁
申请人 :
无锡市鑫鼎车辆配件有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市锡山区羊尖镇廊下村瑞通公司内
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202023015502.1
主分类号 :
B62K11/02
IPC分类号 :
B62K11/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2022-04-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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