变截面大弯梁车架结构

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种在跨骑式三轮摩托车上用的变截面大弯梁车架结构，包括由前部、中部和后部三部分组成的变截面大弯梁，变截面大弯梁外形为龙舟状，前部变截面大弯梁分别从左右两侧与立管加强板相连，立管加强板与立管和中梁连接在一起，后部变截面大弯梁尾部直通横梁II，在后端与横梁II固定在一起，中部变截面大弯梁与横梁I固定连接，中梁尾部也与横梁I固定连接，由于采用了变截面大弯梁结构，一次成型，整体焊接，避免了矩形管结构的折弯后应力不均的现象，而且整个龙门梁采用变截面结构，极大的解决了车架在不同部位应力分配不均的问题，提高了整车的使用寿命。

基本信息

专利标题：

变截面大弯梁车架结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820149636.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-10-09

授权号：

CN201305086Y

授权日：

2009-09-09

发明人：

李文彬姚恩泉吕建海伍波张艳峰张大威

申请人：

河南新鸽摩托车有限公司

申请人地址：

453002河南省新乡市牧野区北干道新鸽工业区66号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200820149636.2

主分类号：

B62K11/02

IPC分类号：

B62K11/02