一种大曲率变截面纵臂结构的后多连杆副车架
授权
摘要
本实用新型公开一种大曲率变截面纵臂结构的后多连杆副车架，前横梁上板、前横梁下板皆呈X形状结构，具有沿X向翻边；左纵臂、右纵臂为大曲率变截面内高压管状结构；左纵臂、右纵臂分别和车身套筒氩弧焊连接形成第一组装模块；后横梁前板和后横梁后板双板拼焊连接形成第二组装模块；左稳定杆支架、右稳定杆支架与螺栓凸焊连接形成第三组装模块；前横梁上板、前横梁下板分别扣在左纵臂、右纵臂上、下位置上，第一组装模块、第二组装模块、第三组装模块与前横梁上板及前横梁下板焊接连接；本实用新型硬点处刚度数值大，尤其X向和Y向刚度超出绝大数类似产品刚度数值；产品因其结构设计优化原因，受到载荷时便于将力值传递输送，具有较大强度。
基本信息
专利标题 ：
一种大曲率变截面纵臂结构的后多连杆副车架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020125897.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-20
授权号 ：
CN212797082U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
于芮沛姚磊
申请人 ：
富奥汽车零部件股份有限公司;富奥威泰克汽车底盘系统有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市汽车经济技术开发区东风南街777号
代理机构 ：
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 ：
陈宏伟
优先权 ：
CN202020125897.1
主分类号 ：
B62D21/02
IPC分类号 ：
B62D21/02 B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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