用于控制船舶的推进功率输出的方法和系统
实质审查的生效
摘要
本公开涉及一种用于控制施加于船舶（2）的推进器轴（6）的推进功率输出的方法和系统（10）。船舶包括推进器轴（6）和连接到推进器轴（6）的推进功率源（4）。用于利用推进功率源产生（102）推进功率的控制信号在由控制上限值和控制下限值限制的间隔内改变。如果船舶的操作参数的当前值达到第一参数极限值，则控制上限值减小。因此，可防止推进功率源将太高的功率输出施加于推进器轴，所述将太高的功率输出施加于推进器轴对于船舶而言将会是不利的。
基本信息
专利标题 ：
用于控制船舶的推进功率输出的方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114502829A
申请号 ：
CN202080061805.0
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-07-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
L·伊德斯科格
申请人 ：
雅苒海洋技术有限公司
申请人地址 ：
挪威奥斯陆
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
申屠伟进
优先权 ：
CN202080061805.0
主分类号 ：
F02D29/02
IPC分类号 ：
F02D29/02 F02D41/14 B63H21/14 B63H21/21 B63H21/22 B63H23/12 B63H3/10 F02B37/12 F02D25/00 F02D41/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D29/00
发动机控制，尤其适用于发动机所驱动的装置，该装置不是发动机工作的基本部件或附件，如用外部信号控制发动机
F02D29/02
尤其适用于驱动运载工具的发动机；驱动调距螺旋桨的发动机所特有的
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 29/02
申请日 : 20200701
申请日 : 20200701
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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