用于电动车辆的充电系统
公开
摘要
本文公开了一种用于电动车辆(12)的充电系统(10)，其包括：数目为N的充电端口(LPj)，每个充电端口(LPj)具有用于与电动车辆(12)进行功率交换的接口(14)；数目为M的模块化能量存储直接转换器系统(MESDCS)(Ui)；可切换的连接矩阵(16)；以及控制系统(18)。所述控制系统(18)被配置为控制每个MESDCS(Ui)的输出电压(Ui)。所述可切换的连接矩阵(16)被配置为使一个或多个所选择的MESDCS(Ui)与每个给定的充电端口(LPj)连接，并且还被配置为使一个或多个所选择的MESDCS(Ui)与电力源(30)连接。
基本信息
专利标题 ：
用于电动车辆的充电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114340939A
申请号 ：
CN202080062131.6
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-09-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
A·辛格R·诺伊曼
申请人 ：
斯塔布尔能源有限责任公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
北京汇知杰知识产权代理有限公司
代理人 ：
李洁
优先权 ：
CN202080062131.6
主分类号 ：
B60L53/10
IPC分类号 ：
B60L53/10 B60L53/63 B60L53/67 B60L58/12 H02J7/00 H02J7/34 H02M7/483 H02M7/49
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/10
•以充电站和车辆之间电能传输为特征的
法律状态
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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