车辆的控制模块
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种车辆的控制模块(2)，该控制模块具有多个机电式的功能元件(8)，它们布置在承载板(4)上并且借助夹紧元件形状锁合和力锁合地固定在承载板(4)上，其中，夹紧元件构造在压板(14)上，该压板紧固在承载板(4)的间隔保持件(6)上。为了简化设置有夹紧元件的压板(14)的制造和装配以及为了具有不同的结构高度的功能元件(8)的可用性而规定，间隔保持件(6)具有比最高的功能元件(8)的结构高度(HB)略微更高的高度(H)，并且压板(14)针对每个功能元件(8)设有至少一个被构造成夹紧片(20、20’)的夹紧元件，其中，夹紧片(20、20’)分别布置在压板(14)的由夹紧片部分封闭的开口(18、18’)处并且被构造成朝承载板(4)的方向折弯。
基本信息
专利标题 ：
车辆的控制模块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114423955A
申请号 ：
CN202080066297.5
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2020-09-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
西蒙·温特托比亚斯·武斯特拉克汉斯·扬岑
申请人 ：
采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请人地址 ：
比利时布鲁塞尔
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
潘小军
优先权 ：
CN202080066297.5
主分类号 ：
F16B2/02
IPC分类号 ：
F16B2/02 F16B2/06 F16H61/00 H05K7/02 H05K7/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B2/00
摩擦夹紧的可卸紧固件
F16B2/02
夹，即具有由紧固件材料固有变形阻力以外的强制方式所产生的夹紧作用
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16B 2/02
申请日 : 20200903
申请日 : 20200903
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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