用于定位轨道车辆的车轮的装置
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于定位轨道车辆的车轮(LFR)的装置，其中，所述车轮(LFR)被轮轴(RSW)支承，所述装置具有摇杆(SCHW)和轨道车辆的转向架的框架(RAH)。所述摇杆(SCHW)具有第一端部(SCHWE1)，所述第一端部可旋转支承地与所述转向架的框架(RAH)相连。所述摇杆(SCHW)具有第二端部(SCHWE2)，所述第二端部与所述轮轴(RSW)相连。所述摇杆(SCHW)在所述第一端部(SCHWE1)和第二端部(SCHWE2)之间具有固定的但可松脱的连接部(VERB)，所述连接部能够将所述摇杆(SCHW)机械地分开成两个部件(SCHWT1、SCHWT2)。
基本信息
专利标题 ：
用于定位轨道车辆的车轮的装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114555450A
申请号 ：
CN202080072741.4
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2020-08-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M.扎克
申请人 ：
西门子交通有限公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
侯宇
优先权 ：
CN202080072741.4
主分类号 ：
B61F5/30
IPC分类号 ：
B61F5/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
B61F5/30
轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/30
申请日 : 20200812
申请日 : 20200812
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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