基于等效载荷的构架疲劳损伤评估方法
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摘要

本发明涉及轨道车辆技术领域,提供一种基于等效载荷的构架疲劳损伤评估方法,根据线性累计损伤理论计算得到构架基于弹簧载荷的第一疲劳损伤值,并根据第一疲劳损伤值计算得到弹簧载荷的等效弹簧载荷;根据线性累计损伤理论计算得到构架基于减振器载荷的第二疲劳损伤值,并根据第二疲劳损伤值计算得到减振器载荷的等效减振器载荷;根据等效弹簧载荷和等效减振器载荷计算等到构架的疲劳损伤评估值。本发明通过获取单一实测载荷作用下的应力时程曲线,在此基础上得到构架关键点的疲劳损伤,建立基于两种等效载荷耦合作用下的构架疲劳损伤计算方法,使疲劳损伤评估结果更为接近实际疲劳损伤。

基本信息
专利标题 :
基于等效载荷的构架疲劳损伤评估方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112857840A
申请号 :
CN202110004115.8
公开(公告)日 :
2021-05-28
申请日 :
2021-01-04
授权号 :
CN112857840B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
李广全邹晓龙张振先王玉光梁海啸
申请人 :
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
代理机构 :
北京路浩知识产权代理有限公司
代理人 :
周志斌
优先权 :
CN202110004115.8
主分类号 :
G01M17/08
IPC分类号 :
G01M17/08  G01N3/32  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2022-05-27 :
授权
2021-06-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/08
申请日 : 20210104
2021-05-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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